Situées au niveau des roues, les plaquettes de frein constituent l’un des éléments permettant de ralentir et d’immobiliser votre voiture. Elles sont présentes sur tous les véhicules quel que soit leur dispositif de freinage : freins à disque ou freins à tambour. Nous vous expliquons tout pour comprendre le rôle des plaquettes de frein, les symptômes de leur usure et le prix de leur changement.
Quel est le rôle des plaquettes de frein ?
Les plaquettes de frein sont constituées d’une garniture hautement résistante à la chaleur : elles sont soumises à des températures allant jusqu’à 800°C. Afin de garantir leur résistance à la chaleur, elles sont constituées de matières telles que des composites de cellulose, de la poudre métallique ou encore de cuivre.
Les plaquettes de frein sont maintenues par l’étrier de frein, elles entrent en friction soit avec les disques de frein, soit avec les freins à tambour. Ces deux modèles de frein se retrouvent sur la plupart des voitures, elles peuvent être dotées de l’un, de l’autre ou d’une combinaison des deux. Il faut savoir que les freins à tambour sont toujours situés à l’arrière d’une voiture.
Le rôle des plaquettes de frein est de ralentir la rotation du disque ou du tambour pour assurer le ralentissement de votre auto. De plus, elles sont aidées par le liquide de frein qui, mis sous pression, pousse les étriers de frein, pour les freins à disque, ou les mâchoires, pour les freins à tambour, sur les plaquettes de frein.
Combien y a-t-il de plaquettes de frein sur une voiture ?
Sur l’ensemble des voitures, on retrouve une plaquette de frein par roue, soit 4 plaquettes de frein au total. Chaque plaquette est fixée sur un frein à disque ou à tambour.
En effet, si chaque roue n’est pas équipée d’une plaquette de frein distincte, vous risquez de faire face à d’importants dysfonctionnements du système de freinage du véhicule.
Comment savoir si mes plaquettes de freins sont usées ?
Les plaquettes de frein sont des pièces d’usure, elles vont donc s’user au fur et à mesure des frictions qu’elles subissent.
Lorsque les plaquettes de frein sont à changer, vous allez faire face aux situations suivantes sur votre voiture :
- Le freinage perd en puissance : la distance de freinage sera de plus en plus longue ;
- Les freins se bloquent : le freinage se fera par à-coups et deviendra difficile ;
- La tenue de route se dégrade : le véhicule aura du mal à maintenir sa trajectoire lorsque vous freinez ;
- La pédale de frein ne fonctionne pas correctement : des vibrations se manifestent lorsque vous appuyez sur la pédale ou, dans les cas les plus dangereux, la pédale de frein est molle ;
- Des bruits apparaissent : des plaquettes de frein usées vont provoquer des crissements, voire des grincements en phase de freinage ;
- Le voyant des plaquettes de frein s’allume : il se déclenche sur le tableau de bord pour vous informer d’un dysfonctionnement de ces pièces.
Combien de kilomètres peut-on rouler avec le voyant de plaquette de frein allumé ?
Représenté par un cercle orangé entouré de parenthèses dessinées en pointillé, le voyant de plaquette de frein s’allume pour vous notifier que les plaquettes de frein ne sont plus efficaces. Il est conseillé de ne pas rouler plus de 100 kilomètres avec ce voyant enclenché. Le changement des plaquettes de frein doit être effectué au plus vite chez un mécanicien.
Ce voyant est présent sur la plupart des véhicules de dernière génération. Néanmoins, si votre véhicule n’en est pas équipé, il faudra être attentif aux signes d’usure de vos plaquettes de frein.
Afin d’éviter des problèmes de freinage, effectuez toujours un bon entretien de vos plaquettes, étriers et disques de frein dans un garage.
Quelle est l’épaisseur minimum d’une plaquette de frein ?
En règle générale, une plaquette de frein neuve a une épaisseur comprise entre 12 et 18 millimètres. Néanmoins, cette épaisseur va s’amenuiser au fil des utilisations du véhicule. Lorsque l’épaisseur des plaquettes de frein atteint 2 à 3 millimètres, elles doivent être remplacées dans les plus brefs délais.
Bon à savoir : Selon la forme de vos jantes, vous pouvez apercevoir vos plaquettes de frein. Si c’est le cas, vous êtes en capacité d’observer leur usure et mesurer approximativement leur épaisseur.
Quelle est la durée de vie des plaquettes de frein ?
Le changement des plaquettes de frein a lieu tous les 10 000 à 30 000 kilomètres. Cette variation importante de la durée de vie des plaquettes de frein s’explique selon plusieurs critères :
- Le type de frein de votre véhicule : les freins à tambour sont des modèles plus anciens que les freins à disque. Ainsi, les plaquettes de frein sont plus mobilisées pour assurer le freinage en présence d’un frein à tambour ;
- Les matières de la garniture de vos plaquettes de frein : les garnitures sont plus ou moins solides selon leur composition. Par exemple, les plaquettes de frein organiques en composite de cellulose sont moins durables que les plaquettes métalliques ;
- Les préconisations du constructeur : elles sont présentes dans le carnet d’entretien de votre auto, on y retrouve notamment la durée de vie moyenne des plaquettes de frein spécifiques à votre modèle de véhicule ;
- Vos zones de conduite : si vous devez effectuer des freinages réguliers, le changement des plaquettes de frein sera plus fréquent. C’est notamment le cas si vous circulez régulièrement en ville.
Quand faut-il changer les plaquettes de frein avant ?
Les plaquettes de frein avant doivent être changées moins fréquemment que les plaquettes de frein arrière. En moyenne, l’épaisseur minimum des plaquettes avant est de 3 millimètres tandis que celles situées à l’arrière est de 2 millimètres. Pendant les phases de freinage, les plaquettes de frein arrière sont plus sollicitées.
Bon à savoir : Le remplacement des plaquettes de frein s’effectuent toujours par paire. Il est donc possible de changer uniquement vos plaquettes de frein avant lors d’un passage dans un garage.
Combien de temps faut-il pour changer des plaquettes de frein ?
Le changement des plaquettes de frein est une étape d’entretien à confier à un professionnel. Cette opération nécessite le retrait des jantes, des roues, des pistons d’étrier et des étriers de frein.
Dans la plupart des cas, elle est suivie d’une purge du circuit de liquide de frein. Généralement, cette intervention demande 1 à 2 heures de travail sur votre voiture.
Cependant, si vos étriers de frein sont grippés, cela peut prendre 1 à 2 heures de plus.
Quel prix pour changer les plaquettes de frein ?
Le prix d’un changement de plaquettes de frein sera plus ou moins élevé en fonction du type de plaquettes de frein nécessaires. Globalement, pour le remplacement de 2 plaquettes de frein, le prix de la prestation varie entre 100€ et 250€, pièces et main d’œuvre incluses, dans les ateliers de mécanique automobile.
Pour effectuer le remplacement de vos plaquettes de frein au meilleur prix, demandez plusieurs devis dans des garages afin de les comparer.
Si le garagiste doit réaliser une vidange du liquide de frein, il sera nécessaire de compter 70€ à 90€ de plus sur la facture finale. Celui-ci devra également contrôler l’état de santé des disques ou des tambours. Si ces derniers s’avèrent en mauvais état, ils seront également à changer.
Le changement de vos plaquettes de frein est une étape d’entretien cruciale pour assurer votre sécurité. En effet, un système de freinage efficace assure la fiabilité de votre véhicule. En cas de difficultés à freiner, faîtes rapidement appel à un professionnel en prenant rendez-vous dans un garage proche de chez vous.